- 波音考慮出售旗下太空業(yè)務(wù)
- 2024年10月29日來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
提要:波音大幅虧損的主要原因是商用飛機(jī)部門和防務(wù)產(chǎn)品部門都出現(xiàn)巨額資產(chǎn)減記,而罷工所致波音主流機(jī)型大量停產(chǎn)影響深重。波音新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格上任以來,已宣布多項(xiàng)舉措,包括裁員1.7萬人和大規(guī)模融資計(jì)劃。
據(jù)美國《華爾街日報》報道,美國波音公司正在考慮出售其部分太空業(yè)務(wù),以改善公司緊張的財(cái)務(wù)狀況。
據(jù)知情人士透露,波音公司考慮出售的項(xiàng)目包括其美國航空航天局(NASA)業(yè)務(wù),麻煩重重的“星際客機(jī)”飛船和國際空間站業(yè)務(wù)。知情人士稱,預(yù)計(jì)波音公司將保留其商業(yè)和軍用衛(wèi)星業(yè)務(wù),以及負(fù)責(zé)太空發(fā)射系統(tǒng)的地位。太空發(fā)射系統(tǒng)是NASA付錢給波音公司建造的巨型火箭,用于未來的月球探測任務(wù)。大約兩年前,這枚火箭成功為NASA完成了首次飛行,不過波音公司在建造該火箭過程中仍遭遇生產(chǎn)和質(zhì)量控制問題。
波音上周公布的財(cái)報顯示,公司今年三季度虧損61.7億美元,當(dāng)季營收178.4億美元,同時消耗現(xiàn)金儲備19.6億美元,目前負(fù)債580億美元。今年以來,波音累計(jì)虧損近80億美元。波音首席財(cái)務(wù)官布賴恩·韋斯特說,公司可能要到明年下半年才能恢復(fù)正現(xiàn)金流。實(shí)際上,波音2018年以來連續(xù)虧損,今年三季度虧損額為該公司史上第二慘淡業(yè)績表現(xiàn)。
波音大幅虧損的主要原因是商用飛機(jī)部門和防務(wù)產(chǎn)品部門都出現(xiàn)巨額資產(chǎn)減記,而罷工所致波音主流機(jī)型大量停產(chǎn)影響深重。波音新任首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格上任以來,已宣布多項(xiàng)舉措,包括裁員1.7萬人和大規(guī)模融資計(jì)劃。路透社報道,波音可能于近期出售股權(quán)或與股權(quán)相關(guān)的證券以融資,規(guī)模可能達(dá)150億美元。最終,波音可能需出售部分資產(chǎn)。
報道稱,幾十年來,波音一直與美國航空航天局(NASA)的大型項(xiàng)目密切合作,包括阿波羅宇航員任務(wù)和創(chuàng)建空間站。但近些年來,馬斯克的SpaceX已經(jīng)取代波音公司,成為了NASA最重要的合作伙伴。國際空間站預(yù)計(jì)將在2030年退役,美國航空航天局正考慮用其他公司建造的空間站來接替。
今年6月,兩名美國宇航員搭乘首次載人試飛的波音星際客機(jī)飛船前往國際空間站,但由于出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問題,返航時間一再推遲,至今仍然滯留太空,這對波音聲譽(yù)造成了嚴(yán)重的打擊。
與此同時,波音公司的星際客機(jī)飛船項(xiàng)目因開發(fā)延誤和技術(shù)問題而受阻,公司承擔(dān)了超過18億美元的額外成本。此外,自年初以來,波音飛機(jī)事故不斷,暴露出質(zhì)量和安全漏洞,導(dǎo)致波音飛機(jī)銷量大幅下降,令該公司受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)、立法者和航空公司的抨擊。
版權(quán)及免責(zé)聲明:
1. 任何單位或個人認(rèn)為南方企業(yè)新聞網(wǎng)的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)及時向南方企業(yè)新聞網(wǎng)書面反饋,并提供相關(guān)證明材料和理由,本網(wǎng)站在收到上述文件并審核后,會采取相應(yīng)處理措施。
2. 南方企業(yè)新聞網(wǎng)對于任何包含、經(jīng)由鏈接、下載或其它途徑所獲得的有關(guān)本網(wǎng)站的任何內(nèi)容、信息或廣告,不聲明或保證其正確性或可靠性。用戶自行承擔(dān)使用本網(wǎng)站的風(fēng)險。
3. 如因版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谖恼驴l(fā)后30日內(nèi)進(jìn)行。聯(lián)系電話:01083834755 郵箱:news@senn.com.cn




