- 遠程駕駛初創公司Vay獲Grab戰略投資,總額有望達4.1億美元
- 2025年11月11日來源:環球網
提要:11月11日消息,自動駕駛行業持續升溫,為初創企業帶來更多融資機遇。德國初創公司Vay宣布,將獲得新加坡科技巨頭Grab高達6000萬美元的投資。據悉,Vay是一家以遠程控制租賃汽車為主營業務的創新企業。
11月11日消息,自動駕駛行業持續升溫,為初創企業帶來更多融資機遇。德國初創公司Vay宣布,將獲得新加坡科技巨頭Grab高達6000萬美元的投資。據悉,Vay是一家以遠程控制租賃汽車為主營業務的創新企業。
Vay首席執行官Thomas von der Ohe在LinkedIn上透露,該交易尚待監管批準,預計在今年年底前完成。他還指出,交易完成后一年內,Grab可能根據雙方共同達成的里程數情況,追加最高3.5億美元的投資。
這家總部位于柏林的公司,通過技術系統與人工操作相結合,遠程操控租賃車輛往返于客戶之間。盡管Vay的服務尚未在德國本土落地——此前該國監管環境尚不明確——但其已于2024年1月在拉斯維加斯正式啟動運營。Vay計劃借助Grab的注資,進一步拓展美國市場并擴大業務規模。
根據協議,Vay需在美國市場達成多項成果,才能觸發Grab的后續投資,包括覆蓋更多美國城市、獲得相應監管批準以及提升用戶規模。
當前,美國遠程駕駛領域競爭日趨激烈,各類相關服務快速擴展。例如,Alphabet旗下Waymo近期宣布將在底特律、拉斯維加斯和圣地亞哥推出無人駕駛出租車服務。
盡管Grab已在納斯達克上市,但其業務并未直接進入美國市場,此次投資Vay被視為其支持遠程駕駛技術發展的戰略舉措。
Vay將其無人駕駛汽車租賃服務定位為對自動駕駛出租車的補充。Grab聯合創始人兼首席執行官Anthony Tan表示,Vay所瞄準的是“日益增長的不愿擁有私家車的消費群體”。
使用Vay服務的客戶雖無需擁有車輛,但仍需持有駕照:在車輛交付后,用戶可以像駕駛普通汽車一樣使用。與私家車不同的是,用戶無需為停車煩惱。Vay稱,得益于其混合運營模式與輕量化硬件系統,其服務成本約為傳統網約車的一半。
此外,Vay與Grab還計劃共同探索東南亞市場的業務協同機會。Grab自稱是“包羅萬象的日常應用”,其超級App整合了打車、出行、快消購物、外賣、數字支付與金融服務。
隨著出行科技領域關注度提升,Grab近期已投資多家自動駕駛初創企業,包括美國的May Mobility與中國的WeRide。與Vay的合作,Grab看重的是其在數據積累與AI訓練方面的潛力——Vay所收集的駕駛數據有望加速AI模型演進,進而推動自動駕駛技術發展。
這也與Vay超越電動汽車租賃的長期愿景相契合。公司目前已拓展至商業與企業服務領域,并與自動駕駛卡車公司Kodiak Robotics達成合作。Thomas von der Ohe今年早些時候向TechCrunch表示,Vay的終極目標是打造一個“全球遠程駕駛平臺”。
據Crunchbase數據,Vay此前已從Kinnevik、Coatue、Eurazeo、Atomico等投資方籌集1.318億美元。若Grab后續投資全部到位,將極大地推動Vay的發展進程。然而競爭才剛剛開始:就在近期,英偉達宣布計劃向英國自動駕駛初創Wayve投資5億美元,顯示出該賽道正吸引越來越多巨頭的關注。
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