在吉林市冰雪試驗區北大湖滑雪度假區的初級雪道上，滑雪教練張波正穿梭在學員中間，手把手進行動作指導。

“周末經常連軸轉，南方來的進階學員特別多，都想趁著雪季系統提升技術。”在張波的計劃中，待到北方雪季結束，他會到上海、廣州、深圳等地的室內冰雪場館繼續執教。

這種“候鳥式”的工作軌跡，在滑雪教練群體中并不罕見。在政策持續支持與大眾消費升級的雙重推動下，冰雪經濟正逐漸擺脫北方冬季“限定”的標簽，向覆蓋地域更廣、延伸時間更長的綜合性產業形態演進。

消費熱潮的背后，是萬億級市場的加速形成。

這股熱潮不僅點燃了大眾參與的熱情，也吸引了市場投資者的布局。從上游的裝備制造、基建配套，到中游的場館運營、賽事培訓，再到下游的文旅融合，一條全鏈條的產業生態正在加速構建，資本市場的“冰雪奇緣”正在演繹。

“冷資源”迸發“消費熱”

透過滑雪教練的忙碌，2025至2026冰雪季的熱度可見一斑。

記者了解到，伴隨著雪場在大江南北漸次開出，我國冰雪旅游需求持續擴容，正呈現消費時長延伸、體驗內涵拓寬等結構性變化。

飛豬旅行運營經理羅伊霖表示，得益于冰雪游、溫泉康養游等業態快速發展，冬季旅游消費的主題更多了，不少游客從被動避寒轉向“主動找冷”，為冬季旅游市場注入了強大的消費動力。此外，和一般的城市短途游相比，冬季主題游往往線路更長、客單價更高，冰雪、溫泉這類主題游在培養消費黏性方面也更具潛力。

這意味著，過去“一日游”“打卡式”的冰雪體驗正在改變。攜程對2025至2026冰雪季的訂單統計數據顯示，在華北等重點冰雪區域，酒店連住兩晚的訂單占比提升5個百分點，三到四晚的訂單占比提升3個百分點。

從體驗內涵來看，游客不再滿足于單一的雪道馳騁，而是追求融合了休閑、娛樂、親子、康養的綜合度假體驗。

“元旦假期，我和愛人足不出‘滬’帶娃玩了冰雪，體驗很豐富。這種熱鬧勁頗有儀式感！”上海市民蕭艷說。

上海耀雪冰雪世界的相關數據顯示，2026年元旦假期度假區接待客流量同比增長260%，客流量連續兩日過萬，三大度假酒店連續兩日全部滿房。相關負責人預計，冰雪季期間，度假區接待游客或超10萬人次。

攜程公關總監汪怡明表示，冰雪旅游的浪潮，已非季節性的短暫熱潮，而是基于龐大市場需求、持續政策支持與全產業鏈創新的長期趨勢。

中國旅游研究院(文化和旅游部數據中心)1月5日發布的《中國冰雪旅游發展報告(2026)》預計，2025至2026冬季，我國冰雪旅游休閑人數將達到3.6億人次，冰雪旅游休閑收入有望達到4500億元。報告還顯示，2025年我國冰雪經濟規模已超過1萬億元，全國冰雪旅游相關企業已超過1.4萬家，同比增速達11%。國家政策更為激發冰雪經濟活力提供了指引，國務院辦公廳2024年11月印發的《關于以冰雪運動高質量發展激發冰雪經濟活力的若干意見》提出，到2030年我國冰雪經濟總規模達到1.5萬億元。

冰雪經濟資本版圖日漸豐富

Choice數據顯示，冰雪經濟指數涉及的A股上市公司共有41家。受到多重因素影響，該指數2025年漲幅超過16%。日益增加且逐漸細分的冰雪消費需求讓產業鏈不斷完善，相關公司正在持續布局以捕捉機遇。

“目前公司立足冰雪運動的最上游，核心技術在于高效環保的制冰、造雪技術，尤其是使用天然制冷劑并且不依賴氣候條件的室外造雪技術。”雪人集團董秘王青龍對上海證券報記者表示，2025年公司向客戶提供設備的制冰造雪量有較大增長，主要供應給國際知名的冰雪項目建設方。公司曾在公告中稱，相較于傳統冰雪運動強國，中國在冰雪運動的普及率方面仍存在較大提升空間。公司產品與技術能夠滿足溜冰場、滑雪場等各類冰雪設施的建設與運營需求。

在日前舉行的第九屆吉林雪博會現場，一臺大型設備源源不斷地制造出蓬松的雪花，這是銘星冰雪(北京)科技有限公司(下稱“銘星冰雪”)展示的第七代飄雪機。

作為國內冰雪場館建造與制冷設備領域的領先企業，銘星冰雪近年來充分受益于冰雪經濟的蓬勃“風口”，業績實現持續高速增長。自2023年以來，公司年產值增速連續保持在30%以上。銘星冰雪品牌部負責人何溢寰對上海證券報記者介紹，由于冰雪資源的稀缺性，南方城市對室內滑雪場的需求旺盛。成都、重慶、廣州、深圳等地的多個新建室內雪場項目，有力拉動了公司的核心設備銷售與配套工程服務業務。

國家體育總局冬季運動管理中心發布的報告顯示，截至2025年4月，全國正常營業的滑雪場達865個，較上一冰雪季增加3個。其中，室外滑雪場為786個，減少17個；室內滑雪場(真雪)為79個，增長20個，且仍有16個在建。

室內冰雪場館的增加，使得冰雪經濟賽道在近些年涌現出不少存在業務相關性的新玩家。

在制冷設備領域，冰山冷熱近年來承接了包括廣州融創茂室內滑雪場項目、上海耀雪冰雪世界室內綜合性冰雪場館項目、陜西國際體育之窗雙冰場項目在內的多項代表性商業冰雪工程；盾安環境近年來中標了包頭市奧運冰雪中心場館等項目，為場館的滑雪場與冰場提供低溫環境支持。

在滑雪裝備領域，國內外品牌也在積極布局。

“今年冰雪季，迪卡儂冰雪裝備需求整體表現亮眼。”迪卡儂中國公關及媒體溝通負責人趙潔在接受上海證券報記者采訪時表示，中國市場的冰雪裝備品類需求旺盛。隨著冰雪運動參與模式從“體驗式”向“常態化”轉變，消費者愈發注重裝備的功能適配性、舒適度與耐用性。

“雪板是我們‘走量’的核心產品，每年能賣出2萬多副。”主要代理國際品牌滑雪裝備和設備銷售的北京雪伊蘭體育發展有限公司CEO廖辰對記者說，由于供應鏈日漸成熟，中國制造在雪具(單板和單板鞋)、護目鏡、頭盔等個人滑雪裝備的細分領域，相較于進口品牌有顯著價格優勢。

A股上市公司中，三夫戶外目前已在雪場開設11家專業滑雪門店，并于2025年11月宣布新成立滑雪事業部，將整合裝備銷售、技能培訓、雪場服務等全鏈條資源；探路者將底層芯片技術與戶外裝備研發深度融合，在2024年底推出了智能滑雪頭盔。

當裝備就緒，如何整合資源提供優質服務？這成為對產業鏈中游服務運營者的關鍵考驗。

記者了解到，中游企業正不斷豐富冰雪旅游產品線，讓冷資源突破季節限制，推動從“運動”到“生活方式”的轉型，著力提升冰雪產業的附加值與吸引力。

長白山景區依托“粉雪資源+火山溫泉”的獨特優勢，與傳統業務協同構建冰雪度假產品體系，推動雪季營收穩步增長，并借勢2025年沈白高鐵開通的交通紅利，實現冰雪運營效能大幅提升，新雪季每日落客人次同比增長超30%；天府文旅旗下西嶺雪山景區推出一日游、兩日游路線攻略，涵蓋云端漫步+雪山奇觀觀景線路、滑雪暢玩路線以及“滑雪+云海+溫泉”經典度假路線；麗江股份推出“衍行·日照金山”等特色活動，豐富冰雪旅游產品；嶺南控股旗下冰雪旅游線路涵蓋東北、新疆、河北等傳統冰雪區域，并創新開發了四川、湖北等新興冰雪旅游產品。

“在政策引領、市場主導、科技賦能、融合創新的共同作用下，我國冰雪產業正從規模的擴大，走向質量的升華、結構的優化與模式的革新。”汪怡明表示。

文化和旅游部冰雪重點實驗室主任、吉林大學教授辛本祿在接受上海證券報記者采訪時說，冰雪經濟已形成“冰雪+”的長產業鏈，對內需拉動顯著。其市場動力源于多層次的循環體系：南方客源與北方供給構成“大循環”，區域聯動形成“中循環”，城市內部的冰雪休閑則是“微循環”。三者疊加，持續拓寬產業邊界。

專業化運營能力成為核心競爭力

盡管冰雪產業各環節受益于冰雪消費需求的擴容熱度不減，但行業仍因消費轉化率低的瓶頸憂喜交織。

“當前長三角區域冰雪業態蓬勃發展，不斷涌現新項目，正面臨區域競爭加劇的挑戰。同時，室內冰雪項目能耗高、技術維護復雜，需不斷通過新技術及精細化的運營平衡環保與運營成本。”華東地區一家室內滑雪場項目的負責人表示。

廖辰給記者算了一筆賬，建造一座滑雪場的成本包括基礎工程、纜車系統、造雪系統等核心部分。造雪系統是技術核心和投資重點，涉及造雪機以及水庫、泵站、供水管網等水系統。

“對于一個大型雪場而言，光是造雪系統的成本可能就會達到上億元。除此之外，成本還包括雪具大廳、酒店、燈光系統、安全防護網等配套建筑設施，壓雪車、雪地摩托以及各類雪具(如雪板、雪鞋)的采購等。”廖辰坦言，大量消費者每年只在雪季體驗一兩次滑雪，屬于低頻的嘗鮮型消費，如何讓他們形成穩定的消費習慣，是從業人士需重點關注的。

記者了解到，部分滑雪裝備技術門檻高、研發投入大，在缺乏銷量支撐的情況下，企業沒有足夠的商業動力去突破這些技術瓶頸。如何將這批數量龐大的“體驗者”，轉化為愿意為自己購置裝備的“核心愛好者”，是行業能否實現可持續發展的關鍵。同時，市場對企業核心競爭力的考察已經不僅限于占有雪場資源，而是更注重如何提升效率、實現四季經營、打造差異化體驗的專業運營能力。

目前這一領域已經出現探索者。復星旅文首席執行官鮑將軍在接受采訪時表示，公司旗下太倉阿爾卑斯國際度假區的復購率已經達到47%。“我們是在做冰雪綜合體，而不僅僅是滑雪業態，正持續迭代產品以保持業態的吸引力。”

在業內人士看來，提升滑雪業態項目的投資回報率需要從降低價格門檻、完善入門教學體系、提升初次體驗的安全感和樂趣等方面努力。這也意味著對設備運維人員、滑雪教練、場地管理人員等專業人才的更多需求。

吉林大學體育學院院長裘鵬告訴上海證券報記者，冰雪運動從業人員的廣泛提升是推動冰雪運動發展的關鍵。通過加強專業型人才的培養、發揮學校體育的作用、發展高校冰雪項目以及舉辦冰雪趣味性和大眾性賽事，有助于擴大冰雪運動的影響力，培養更多冰雪運動愛好者，為冰雪運動的長期發展奠定堅實基礎。

對于冰雪經濟“十五五”及未來的高質量發展，辛本祿認為，關鍵在于三大突破：以科技破解季節性瓶頸，發展模擬滑雪等全天候體驗；以文化打造超越時空的持久IP，提升產業附加值；將發力點轉向大眾旅游裝備市場，這比競技裝備擁有更廣闊的消費前景。