近日，恒大汽車不斷傳來新消息。

企查查APP顯示，恒大智能汽車（廣東）有限公司、恒大新能源汽車（廣東）有限公司發生工商變更，原股東恒大新能源汽車投資控股集團有限公司退出，新增廣州國資旗下廣州聚力現代產業發展有限公司為全資股東。企查查信息顯示，恒大智能汽車（廣東）有限公司成立于2018年，注冊資本25億元，恒大新能源汽車（廣東）有限公司成立于2019年，注冊資本50億元。

值得注意的是，就在今年9月，恒大汽車稱集團的流動性挑戰依然存在，由于集團與潛在戰略投資者的討論尚未實現，集團正繼續出售其非核心資產以支持其營運活動并補充其資金水平。

而在11月13日，恒大汽車發布公告，公司已收到來自天津市濱海新區人民法院的裁決，法院已受理債權人對恒大新能源汽車（天津）有限公司的破產及清算呈請。相關附屬公司的注冊股本為人民幣41億元，且為本集團于天津擁有智能出行產品生產設施的制造基地的注冊擁有人，基地的生產已自2024年1月起暫停。今年4月1日，恒大汽車也發布公告，間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書，上海市第三中級人民法院已指定一名管理人負責破產清算程序。

公司表示，恒大汽車股票已于2025年4月1日上午九時正起暫停于香港聯合交易所有限公司主板買賣，以待刊發其尚未刊發的財務業績及達成復牌指引，并將繼續暫停買賣，直至另行通知。在股票停牌前，恒大汽車因為一則傳聞股價一度暴漲200%。傳聞稱，廣汽集團華望(GH)項目將收購恒大汽車南沙工廠。但此消息被雙方辟謠。

財務數據顯示，2024年上半年恒大汽車營收同比下滑75%至3837萬元，凈虧損擴大至202.57億元，毛利率更因產能停滯轉為負值。