今年以來，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在政策端和產(chǎn)業(yè)端的利好消息不斷，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈板塊引起投資者的關(guān)注。Wind數(shù)據(jù)顯示，萬得低空經(jīng)濟主題指數(shù)4月9日以來上漲11.22%。

業(yè)內(nèi)人士表示，未來3-5年，隨著飛行汽車量產(chǎn)、空域開放試點推進及跨區(qū)域協(xié)同深化，低空經(jīng)濟有望成為萬億級新賽道，重塑城市交通、物流、文旅等產(chǎn)業(yè)格局，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈投資機遇值得重視。

政策持續(xù)加碼

6月12日上午，國新辦舉行新聞發(fā)布會，深圳市委副書記、市長覃偉中表示，關(guān)于低空經(jīng)濟，深圳率先出臺全國首部關(guān)于低空經(jīng)濟的地方專項法規(guī)，高質(zhì)量推進低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上線驗證運行可為大規(guī)模低空飛行進行精細化時空資源分配的智能融合基礎(chǔ)設(shè)施，積極推進全市域空天地一體化低空通感設(shè)施全覆蓋，加快低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)全鏈條集聚發(fā)展，完善低空飛行服務保障體系和標準規(guī)范，深圳的消費級和工業(yè)級無人機產(chǎn)量全球領(lǐng)先。到目前為止，深圳已累計開通無人機航線近300條，完成載貨飛行170多萬架次。

覃偉中表示，接下來，深圳將圍繞建設(shè)國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、國家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，匯聚最優(yōu)資源、集聚最大力量，推動人工智能、低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展加力提速，成群成勢。

值得注意的是，兩天前的6月10日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布《關(guān)于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創(chuàng)新擴大開放的意見》，其中提出，支持深圳深化無人駕駛航空器飛行管理制度改革創(chuàng)新，完善低空飛行監(jiān)管規(guī)則，探索開展跨境直升機飛行、公益服務等通用航空業(yè)務。

自2024年年底以來，低空經(jīng)濟相關(guān)政策利好不斷。2024年12月，國家發(fā)展改革委成立低空經(jīng)濟發(fā)展司；2025年2月24日，民用航空法修訂草案提請十四屆全國人大常委會第十四次會議初次審議，修訂草案明確，國家鼓勵發(fā)展通用航空，保障低空經(jīng)濟發(fā)展對空域利用的合理需求等。

今年以來，國內(nèi)各地積極加碼低空經(jīng)濟布局。根據(jù)中國民航局此前發(fā)布的預測，2025年低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，到2035年有望達3.5萬億元。全國各地也紛紛出臺支持低空經(jīng)濟發(fā)展的政策措施，包括專項債、超長期特別國債等金融工具的支持。

企業(yè)紛紛布局

隨著政策支持力度不斷加大，不少上市公司積極布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，并在互動平臺上披露了最新進展。

深城交表示，公司圍繞“新一代城市交通智能產(chǎn)品、建設(shè)與運營科技公司”發(fā)展戰(zhàn)略，以構(gòu)建完善無人化、自主式新一代城市交通系統(tǒng)整體解決方案為目標，緊密推進智能網(wǎng)聯(lián)、低空經(jīng)濟、交能融合、數(shù)研智算等四大業(yè)務領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)，打造標桿項目并向國內(nèi)外市場拓展推廣。

創(chuàng)益通表示，公司設(shè)立全資子公司樂山天穹動力科技有限公司，主要從事無人機組裝及配件生產(chǎn)等方面的業(yè)務。

在固態(tài)電池材料方面，當升科技表示，公司作為全球鋰電正極材料龍頭企業(yè)，始終堅持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，成功研發(fā)出高電化學活性、超高鎳固態(tài)專用大尺寸單晶正極材料，目前已實現(xiàn)批量生產(chǎn)并裝車應用。固態(tài)電池具備高能量密度、高安全性等優(yōu)勢，在新能源汽車、低空經(jīng)濟、機器人等領(lǐng)域應用前景廣闊。

在空天地一體化方面，陜西華達表示，公司以現(xiàn)有產(chǎn)品為牽引，緊跟國家重大戰(zhàn)略部署，在商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷拓展新興領(lǐng)域，通過加快募投項目建設(shè)，持續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新與交付能力，助力空天地一體化體系建設(shè)。

商業(yè)化進程加速

在政策扶持以及產(chǎn)業(yè)不斷升級的背景下，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)受到投資者的關(guān)注，相關(guān)概念板塊投資機遇凸顯。

“低空經(jīng)濟行業(yè)快速發(fā)展，呈現(xiàn)出‘政策逐步完善、技術(shù)密集突破、產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同’的發(fā)展態(tài)勢。”國元證券電新行業(yè)首席分析師龔斯聞認為，當前低空經(jīng)濟處于“政策完善-技術(shù)落地-場景拓展”的躍升通道，2025年有望成為規(guī)模化運行元年。

西南證券機械制造行業(yè)首席分析師邰桂龍認為，國家戰(zhàn)略聚焦低空經(jīng)濟新賽道，地方加速政策配套與資源傾斜，頭部廠商訂單加速落地。同時，低空物流、低空旅游等場景正加速落地，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化發(fā)展態(tài)勢漸顯。

中國銀河證券機械行業(yè)首席分析師、機械組組長魯佩表示，2025年有望成為低空經(jīng)濟商業(yè)化應用落地元年，空管系統(tǒng)、起降場等基礎(chǔ)設(shè)施將加速建設(shè)。軌交控制系統(tǒng)公司在低空空域管理方面具備技術(shù)延伸基礎(chǔ)，可快速切入低空經(jīng)濟領(lǐng)域，自2024年起已推出飛控計算機、空管系統(tǒng)、智慧起降場等低空產(chǎn)品，并實現(xiàn)低空業(yè)務0-1的突破，有望構(gòu)建第二成長曲線。建議關(guān)注軌交信號系統(tǒng)公司低空訂單進展。