低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)提速 相關(guān)上市公司迎來發(fā)展新坐標(biāo)
低空經(jīng)濟(jì)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要賽道,當(dāng)前行業(yè)正從試點(diǎn)探索向規(guī)模化、規(guī)范化發(fā)展邁進(jìn),產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)加速布局,配套制度建設(shè)亟待完善。在此背景下,國(guó)家級(jí)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系頂層設(shè)計(jì)正式發(fā)布,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢制度根基。
2026-02-04T08:16:25+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
2026年春運(yùn)正式啟幕。2月2日,全民航預(yù)計(jì)保障航班19080班,運(yùn)輸旅客219萬人次。今年春運(yùn),返鄉(xiāng)、探親、學(xué)生、旅游等客流疊加,航司持續(xù)增班,新開國(guó)內(nèi)北方冰雪游、南方避寒游及重點(diǎn)返鄉(xiāng)航線,三亞、哈爾濱、成都、海口、昆明等城市成為熱門目的地。
2026-02-03T10:52:46+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
國(guó)產(chǎn)新型無人機(jī)彩虹YH-1000S成功首飛
2月1日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院研制的彩虹YH-1000S,全球首款混合動(dòng)力無人運(yùn)輸機(jī)在重慶梁平首飛成功。彩虹YH-1000S機(jī)型是中國(guó)航天科技集團(tuán)十一院面向適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研制的大型無人運(yùn)輸機(jī),可在國(guó)際物流運(yùn)輸投送、應(yīng)急救援減災(zāi)、人工影響天氣、海洋監(jiān)測(cè)、海事監(jiān)管等領(lǐng)域發(fā)揮重要承載作用。
2026-02-03T08:56:35+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
護(hù)航萬億級(jí)賽道 低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南發(fā)布
據(jù)介紹,低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋低空航空器、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空空中交通管理、安全監(jiān)管和應(yīng)用場(chǎng)景等全鏈條。當(dāng)前,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化加速期,形成貫穿技術(shù)研發(fā)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施的全鏈條生態(tài)體系。
2026-02-03T08:17:23+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
十部門發(fā)文推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
據(jù)介紹,低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋低空航空器、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空空中交通管理、安全監(jiān)管和應(yīng)用場(chǎng)景等全鏈條。當(dāng)前,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化加速期,形成貫穿技術(shù)研發(fā)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施的全鏈條生態(tài)體系。
2026-02-03T08:09:46+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
民航持續(xù)回暖:南航、海航預(yù)計(jì)去年歸母凈利實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,東
截至1月30日晚間,中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空、海航控股、華夏航空集中披露完2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中,南航和海航預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年度扭虧為盈,華夏航空凈利潤(rùn)同比擴(kuò)大,東航虧損同比收窄,而國(guó)航虧損同比擴(kuò)大。
2026-02-01T19:44:58+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
無人機(jī)運(yùn)行新規(guī)落地 護(hù)航低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展
當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),成為國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)引擎。近年來,全國(guó)各省市在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域積極謀劃布局。隨著無人機(jī)數(shù)量及操控員數(shù)量不斷增加,農(nóng)牧業(yè)、巡檢、物流、測(cè)繪攝影、表演等低空業(yè)務(wù)場(chǎng)景不斷涌現(xiàn),無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)于運(yùn)行管理的需求日益旺盛。
2026-01-30T09:50:22+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
為筑牢節(jié)日期間物流運(yùn)輸保障防線,確保寄遞服務(wù)有序推進(jìn),1月27日,國(guó)家郵政局印發(fā)的《2026年春運(yùn)期間寄遞服務(wù)保障工作方案》強(qiáng)調(diào),郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要聚焦節(jié)前人民群眾購置年貨需求,及時(shí)攬收并按約定提供寄遞服務(wù)。
2026-01-30T09:49:05+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
曹操出行表示,兩項(xiàng)收購?fù)瓿珊螅瑢⒃谄髽I(yè)服務(wù)端釋放顯著協(xié)同效應(yīng),形成覆蓋個(gè)人與企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)與高端、“出行+商旅”的一站式科技出行平臺(tái),為企業(yè)客戶提供一站式出行和商旅服務(wù)。
2026-01-29T08:02:28+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
2025年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
2025年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈專業(yè)委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年冷鏈物流需求總量為3.814億噸,同比增長(zhǎng)4.50%,增速較2024年加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。
2026-01-28T09:30:21+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
八部門聯(lián)手打造交通物流領(lǐng)軍企業(yè)
《方案》強(qiáng)調(diào),要推動(dòng)交通物流企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通等企業(yè)建立緊密合作關(guān)系,鼓勵(lì)交通物流企業(yè)與上下游企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施共建共用、單元化交通物流載具資源循環(huán)、信息互聯(lián)共享、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則銜接貫通;指導(dǎo)企業(yè)在交通物流降本提質(zhì)增效、多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”等重點(diǎn)方向和創(chuàng)新場(chǎng)景方面取得率先突破;
2026-01-27T08:16:56+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
亞太地區(qū)將繼續(xù)引領(lǐng)航空業(yè)增長(zhǎng),主要得益于區(qū)域內(nèi)旅游活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)、中等收入群體擴(kuò)大,以及航空出行需求的長(zhǎng)期釋放。中國(guó)簡(jiǎn)化外籍旅客入境手續(xù)等政策,將進(jìn)一步刺激區(qū)域內(nèi)航空需求。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),2026年亞太地區(qū)平均載客率將達(dá)到84.4%,創(chuàng)歷史新高。
2026-01-27T08:05:23+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
快遞,連接千城百業(yè)、貫通線上線下、服務(wù)千家萬戶,是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“毛細(xì)血管”。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2025年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入完成1.5萬億元,同比增長(zhǎng)6.5%;快遞業(yè)務(wù)量完成1989.5億件,同比增長(zhǎng)13.6%。
2026-01-26T09:19:51+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
從普遍鎖到規(guī)范留 航司付費(fèi)選座擬推新規(guī)
陳占明認(rèn)為,在設(shè)定不同機(jī)型的預(yù)留座位時(shí),首要原則是不應(yīng)為旅客帶來額外不便。在此前提下,航司可在統(tǒng)一規(guī)則基礎(chǔ)上,加強(qiáng)數(shù)字化信息的處理能力,依據(jù)對(duì)消費(fèi)者支付意愿的識(shí)別與信息處理能力,制定差異化的座位預(yù)留與定價(jià)策略。
2026-01-26T08:17:57+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
借著行業(yè)發(fā)展的“東風(fēng)”,上海市各部門推出相關(guān)支持政策,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),進(jìn)一步強(qiáng)化全球集裝箱產(chǎn)業(yè)樞紐地位。2024年7月份印發(fā)的《上海市促進(jìn)工業(yè)服務(wù)業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)行動(dòng)方案(2024—2027年)》,明確實(shí)施工業(yè)物流降本提效行動(dòng),推動(dòng)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)迭代建設(shè)。
2026-01-26T08:10:43+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
商業(yè)航天熱度不減 產(chǎn)業(yè)鏈公司頻獲機(jī)構(gòu)調(diào)研
針對(duì)市場(chǎng)關(guān)注的可回收火箭技術(shù)對(duì)行業(yè)的影響,超捷股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,火箭一子級(jí)可回收技術(shù)的核心目標(biāo)是提升發(fā)射頻次與經(jīng)濟(jì)性,其價(jià)值不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)等高價(jià)值部件的重復(fù)使用上,還將帶來持續(xù)的售后需求;同時(shí)可回收技術(shù)的成熟將顯著提升火箭的發(fā)射頻率和運(yùn)營(yíng)效率,進(jìn)而帶動(dòng)整箭制造需求增長(zhǎng)。
2026-01-24T09:11:22+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
快遞業(yè)量質(zhì)齊升,支撐消費(fèi)活力釋放
據(jù)國(guó)家郵政局消息,經(jīng)測(cè)算,2025年12月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為466.8。其中,發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為631.6、650.8、253.1和61.7。2025年12月,行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)安全,服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)步拓展,全年業(yè)務(wù)規(guī)模與業(yè)務(wù)收入再創(chuàng)新高。
2026-01-23T08:38:39+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
今年春節(jié)無人車接力快遞小哥“站崗” 運(yùn)輸成本下降五成
2026年春節(jié)即將來臨,一批“新員工”將成為快遞網(wǎng)點(diǎn)的得力干將。當(dāng)前,極兔、中通、京東物流等多家企業(yè)加速無人車的規(guī)模化應(yīng)用,使用場(chǎng)景覆蓋產(chǎn)業(yè)帶、園區(qū)和校園。有無人車企業(yè)預(yù)計(jì),2026年春節(jié)期間,無人車配送將活躍于快遞、商超、醫(yī)藥等民生行業(yè)。
2026-01-23T08:26:04+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
2025年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成1989.5億件
記者1月22日從國(guó)家郵政局獲悉,2025年,郵政行業(yè)保持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),寄遞業(yè)務(wù)量與業(yè)務(wù)收入雙雙實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。2025年,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量完成2165.1億件,同比增長(zhǎng)11.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成1989.5億件,同比增長(zhǎng)13.6%。
2026-01-23T08:20:41+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
商業(yè)航天的應(yīng)用場(chǎng)景正在向更前沿的領(lǐng)域拓展。2026年1月12日,中科宇航的“力鴻一號(hào)”飛行器完成了亞軌道飛行試驗(yàn)并成功回收載荷。樊娜表示,100公里至200公里高度的臨近空間,是理想的微重力實(shí)驗(yàn)環(huán)境,可用于太空制造、生物醫(yī)藥等前沿研究。
2026-01-23T08:13:19+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)