工業和信息化部等六部門聯合整治汽車行業網絡亂象的消息發布后，各大車企紛紛發聲、響應，拿起法律武器捍衛自身權益。

9月15日晚，嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放在接受媒體采訪時表示，嵐圖汽車非常支持本次專項整治行動。當下汽車行業競爭激烈，但應在規范的前提下進行競爭，希望未來行業能夠健康且持續地發展，嵐圖汽車也會在國家要求下采取相關措施。

北京商報記者注意到，不少車企已深受“黑水軍”“黑嘴”等問題困擾，而新車上市期間，往往是造謠抹黑現象的高發期。

嵐圖汽車法務部近期表示，9月15日，2026款嵐圖夢想家正式上市。在此之前，有部分網絡“黑公關”罔顧事實，通過惡意發布虛假用戶體驗、編造抹黑產品質量等手段，對嵐圖汽車進行詆毀攻擊。經調查核實，某網絡科技公司旗下多個MCN機構的大量賬號，通過編造不實測評、杜撰虛假體驗等方式，惡意詆毀嵐圖汽車的產品質量與市場口碑。

嵐圖汽車已固定相關違法證據，將依法采取包含刑事報案、行政投訴、民事訴訟等手段維護自身權益。其中“××汽車”“××悟”“××社”等58個賬號已被相關部門依法依規封禁管控。

嵐圖的遭遇并非個案。據央視報道，在深藍新車型S09上市的第二天，網絡上就出現了大量針對產品特性的虛假信息，以誘導性和攻擊性的形式對消費者產生誤導，對新車的銷售情況造成了極大的負面影響。

對此，深藍汽車董事長鄧承浩直言，過去三年，深藍汽車無數次遭受“黑公關”有組織有預謀的攻擊，公司均有詳細記錄和證據鏈。中國新能源汽車的崛起，靠的不是莫名詆毀，而是開放競爭，深藍汽車會一如既往地磕技術、圍繞用戶，用產品力說話。

“產品未上，差評先行”的現象也出現在理想汽車身上。9月11日，理想汽車法務部官方微博發文稱，經查證，某科技中心、某設備有限公司控制的多個MCN機構及旗下賬號，針對尚未上市的理想i6車型捏造投訴占線、月銷量腰斬、價格低廉等不實信息，抹黑理想i6車型市場表現，破壞市場環境。公司已固定相關證據，將采取不限于刑事報案、行政投訴、民事訴訟等手段追究其法律責任。

這類惡意抹黑的現象，給車企們造成了巨大的損失。蔚來汽車公共關系專家柳志卿公開表示，近兩年，新能源汽車行業成為“黑公關”“黑水軍”的重災區，據監測，各種針對蔚來的造謠信息平均一個月就超過了1.5萬條，按公司2025年上半年的銷售額來看，至少造成了28億元的損失。

蘇商銀行特約研究員高政揚表示，“黑水軍”等惡意抹黑行為會導致汽車品牌聲譽受損、消費者信任度下降，從而影響銷售轉化率和市場競爭力。同時，也會使企業陷入被動應對的困境，增加營銷成本與公關壓力。此次專項整治行動將有助于推動汽車行業建立更加健康、透明的市場環境，實現產業健康發展與消費者權益保障的雙贏局面。