德國聯邦統計局20日公布的數據顯示，截至2025年9月底，德國汽車行業就業人數同比減少約4.87萬人，降幅6.3%，員工總數降至721400人，創下自2011年第二季度以來新低。

聯邦統計局稱，這是所有擁有超過20萬員工的主要工業行業中就業人員出現的最大同比降幅。盡管如此，汽車業仍是僅次于機械制造業的德國第二大工業行業。

數據顯示，在汽車行業內部，供應商受裁員影響壓力尤為突出。截至三季度末，德國汽車及汽車發動機制造領域共有44.68萬名從業人員，同比減少3.8%。供應商方面，車身、車架和掛車制造領域從業人數約3.92萬，同比下降4.0%；生產汽車零部件及配件的企業中，從業人數約23.54萬，同比減少11.1%。

經濟學家指出，供應商的裁員沖擊明顯比整車制造商大，這一現象在經濟困難時期并不意外，因為此時汽車制造商往往將成本壓力大量轉移至供應商。

除汽車行業外，德國多個主要工業行業也出現不同程度的裁員。金屬冶煉與加工行業就業人數同比下降5.4%，數據處理設備、電子及光學產品制造業下降3.0%，塑料(下降2.6%)和金屬制造(下降2.5%)行業的降幅均高于工業平均水平。值得一提的是，食品行業成為唯一逆勢增長的大型工業部門，就業人數同比增加1.8%。

總體來看，德國制造業在9月底共有約543萬人就業，同比減少120300人，降幅為2.2%。