上市快遞企業全面盈利 數智化助力降本增效

行業向好的背后，政策與市場雙重驅動功不可沒。隨著我國物流網絡持續下沉，“快遞進村”工程成效顯著。目前全國已建成34.6萬個村級寄遞物流綜合服務站。韻達股份財報顯示，2024年公司新增鄉鎮網點1084家。

2025-05-06T08:03:13+08:00 更新 標簽： 航旅交運

快遞物流暢通高效

今年以來，我國快遞市場活躍，加快促進產業升級、拉動生產消費，為暢通經濟循環作出了重要貢獻?！拔逡弧奔倨谄陂g，記者走訪看到，各地全力“備戰”，保障快遞物流暢通無阻。

2025-05-05T09:09:15+08:00 更新 標簽： 航旅交運

中國鐵路北京局五一假期運輸首日發送旅客125.9萬人次

2025年五一假期鐵路運輸從4月29日至5月6日。據悉，4月29日，中國鐵路北京局共計發送旅客125.9萬人次。其中，北京地區發送旅客63.1萬人次(北京站發送5.7萬人次，北京西站發送17.3萬人次，北京南站發送18.8萬人次，北京北站發送2.8萬人次，清河站發送3.1萬人次，北京朝陽站發送5.6萬人次，北京豐臺站發送

2025-04-30T12:07:00+08:00 更新 標簽： 航旅交運

“五一”假期民航旅客運輸量預計超1000萬人次 航空公司加大

據民航局運輸司副司長商可佳介紹，國內航線方面，“五一”期間的民航客源主要集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線，截至目前，北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線旅客訂票量最高。

2025-04-29T08:28:15+08:00 更新 標簽： 航旅交運

當傳統物流業遇上“AI+” 科技助力物流業插上“騰飛翅膀”

作為一家公路網絡貨運平臺企業，這家企業近幾年在研發方面的投入，都保持了10%到20%的年度增長。而這樣的投入力度在物流企業當中并不多見。負責人表示，全靠傳統的人力去投入，成本會非常高，很容易就被市場淘汰，所以企業用基于大模型的新AI智能解決方案。

2025-04-27T14:23:21+08:00 更新 標簽： 航旅交運

波音繼續賣資產

對于波音而言，出售資產也是無奈之舉。據波音公布的2024年財報顯示，2024年波音公司營收665億美元，僅為巔峰期2018年的1011億美元的65%。凈虧損更是達到118.29億美元，比2023年進一步擴大，僅次于受新冠疫情沖擊的2020年，排名史上第二。

2025-04-25T08:57:10+08:00 更新 標簽： 航旅交運

新修訂《快遞暫行條例》6月施行

此次主要針對快遞包裝問題進行專項修訂，增加“快遞包裝”作為第六章，未涉及《條例》其他內容。修訂共15條，主要包含四方面內容：明確快遞業發展總體要求、完善快遞包裝治理原則、強化快遞企業主體責任、健全協同治理機制。

2025-04-25T08:03:46+08:00 更新 標簽： 航旅交運

航司加碼布局超級經濟艙

隨著部分企業更加嚴格管控差旅成本，超級經濟艙一定程度上能夠替代部分商務艙需求，減少高成本艙位的空置率；也有利于提升航司的經濟艙機票收益。在相繼布局超級經濟艙的背后，國內航司瞄準公商務旅客，以更優質的服務吸引高凈值旅客，應對客運收益的下降。

2025-04-24T09:36:57+08:00 更新 標簽： 航旅交運

如何讓低空經濟“行穩致遠”

中國民航局數據顯示，到2025年，低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。在這場萬億元級的產業競速中，一個根本性命題愈發凸顯：當飛行器從專業領域走向大眾生活，如何構建牢不可破的安全護城河，將決定這場產業革命究竟能飛多遠。

2025-04-23T07:46:49+08:00 更新 標簽： 航旅交運

向低空“圖強” 萬億“藍海”加速開啟

低空經濟是一片“藍?！?，這是行業的共識。據中國民航局預測，到2025年，我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。隨著“載人時代”到來，低空經濟這個萬億“藍海”正在加速開啟。人們距離實現低空出行的夢想又近了一步，低空經濟與“低空經濟+”也將“飛”出消費的新模式、新

2025-04-22T10:24:06+08:00 更新 標簽： 航旅交運

2024年我國民用機場兩大運輸生產指標均創歷史新高

當日，中國民用機場協會、中國民航科學技術研究院等發布《2024年民用機場服務質量評價報告》。根據評價報告，截至2024年底，我國累計完成通程航班備案6.65萬班，服務旅客126萬人次；“無紙化”便捷出行、行李全流程跟蹤和“易安檢”等服務舉措惠及更多群體，智慧機場建設再上新臺階，服務質量和運行效

2025-04-22T08:07:29+08:00 更新 標簽： 航旅交運

一季度快遞業務量同比增21.6%

國家郵政局15日公布今年一季度郵政快遞行業運行情況：一季度，郵政行業寄遞業務量累計完成496.4億件，同比增長19.0%。其中，快遞業務量累計完成451.4億件，同比增長21.6%。3月單月，快遞業務量完成166.6億件，同比增長20.3%。

2025-04-16T08:00:38+08:00 更新 標簽： 航旅交運

政策賦能+需求驅動 助力快遞業“加速跑”

中國銀行研究院研究員吳丹在接受記者采訪時表示，作為現代物流體系的核心部分，快遞業在我國經濟運行中發揮著“毛細血管”和“經濟潤滑劑”的雙重作用。近年來，高速發展的快遞業已躍升為經濟增長的關鍵引擎。

2025-04-15T08:01:42+08:00 更新 標簽： 航旅交運

載人飛行在亞洲仍為藍海 多家商業航天企業陸續布局

我國已有多家商業航天相關企業陸續開啟對太空旅游、商業探月等相關領域的布局。民營太空飛船公司北京紫微宇通科技有限公司相關負責人告訴記者，公司計劃在2027年或2028年進行入軌級載人飛行試驗，今年將陸續開展相關實驗，計劃在陸續進行20次以上無人飛行驗證后再進行載人飛行，以確保飛行的安全可靠。

2025-04-15T07:59:09+08:00 更新 標簽： 航旅交運

一季度國家鐵路發送貨物9.7億噸 同比增長3.1%

“鐵路貨運量持續增長，反映了我國經濟回升向好的態勢?！眹F集團相關負責人表示，下一步，國鐵集團將進一步深化鐵路貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，不斷提升鐵路物流產品市場競爭力，助力降低全社會物流成本。

2025-04-14T08:12:56+08:00 更新 標簽： 航旅交運

今年快遞業務量突破五百億件

“今年以來，一系列促消費政策落地顯效，消費市場總體呈現平穩增長態勢，帶動了快遞市場規模的持續擴增。同時，郵政快遞業不斷延伸服務網絡、創新服務產品、提升服務品質，進一步滿足多元化消費需求?！眹亦]政局有關負責人說。

2025-04-13T10:04:45+08:00 更新 標簽： 航旅交運

頂層設計不斷完善 低空經濟“蓄勢待發”

低空經濟近年來備受關注，去年工信部等四部門印發的《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》明確提出“到2030年推動低空經濟形成萬億級市場規?！?，為行業發展錨定了清晰目標。

2025-04-09T07:51:32+08:00 更新 標簽： 航旅交運

低空經濟蓄勢待發新機遇 我國已存在相關企業超7.5萬家

低空經濟的發展不僅將創造更多消費需求，還將為電子商務、救護救援等行業提供有力支撐。政策利好將進一步激發市場活力，促進低空經濟領域的技術創新和應用拓展。隨著相關基礎設施的不斷完善和政策支持的持續加強，低空經濟有望迎來更加廣闊的發展前景。

2025-04-07T14:46:15+08:00 更新 標簽： 航旅交運

商業化提速 低空經濟“飛”出消費新天地

業內人士認為，隨著低空經濟加速走向規?；逃茫嚓P企業正以技術創新為核心，積極開拓消費空間。記者了解到，在政策引導下，多家企業正以技術創新為核心，構建起覆蓋多場景的低空飛行器產品矩陣，積極開拓相關消費場景。

2025-04-07T08:52:41+08:00 更新 標簽： 航旅交運

低空旅游如何“起飛”？

隨著全國各地布局低空經濟，低空賞花、低空看海、滑翔傘賞櫻等低空文旅新業態在今春加速走紅。美團數據顯示，3月以來，“低空旅游”相關搜索量同比增長460%。目前，成都、深圳、上海、杭州、北京有關“低空旅游”的搜索熱度位居全國前五。

2025-04-06T07:34:15+08:00 更新 標簽： 航旅交運