隨著人工智能、新材料和智能制造技術持續突破，我國3D打印產業正迎來新一輪發展機遇。

海關總署最新數據顯示，2026年1月份至4月份，我國3D打印機累計出口246萬臺，出口貨值達61.06億元，同比分別增長100.3%、110.4%；同期國內3D打印設備產量同比增長50.9%，在先進制造品類中增速居前。

產銷兩旺、出口高增，折射出我國3D打印產業正從技術驗證階段加速邁向規模化應用階段。從企業層面看，產業鏈上下游公司正加快布局步伐。

作為國內3D視覺感知領域龍頭企業，近期，奧比中光科技集團股份有限公司（以下簡稱“奧比中光”）與深圳市創想三維科技股份有限公司（以下簡稱“創想三維”）宣布深化戰略合作，雙方共同成立“3D掃描儀數字聯合創新中心”，并聯合推出下一代“3D打印AI視覺智能平臺”。

創想三維于5月29日在港交所上市，成為國內消費級3D打印領域首家登陸港交所的企業。招股書顯示，公司2025年收入31.27億元，同比增長36.65%。

奧比中光相關負責人對《證券日報》記者表示：“進入3D打印業務，并不是進入一個完全陌生的新行業，而是基于公司長期積累的3D視覺感知、深度視覺算法與智能硬件能力，向3D數字制造產業鏈進行的自然延伸。公司目前在3D打印領域重點布局的方向，包括模型重建、打印質量、打印穩定性提升以及智能化生產等關鍵環節，同時提供面向產業客戶的ODM服務及視覺技術方案等。”

工業級市場同樣表現活躍。3D打印定制化產品及設備業務的市場拓展與訂單放量，帶動整體生產經營規模擴大。在這種市場格局下，西安鉑力特增材技術股份有限公司一季度主營收入3.26億元，同比增長43.57%。

與此同時，湖南華曙高科技股份有限公司相關負責人在接受機構調研時表示，汽車行業是公司重點關注的應用領域。目前，3D打印技術主要應用于汽車研發試制和小批量試產階段。借助3D打印技術，企業能夠顯著減少反復工藝試驗和模具開發時間，大幅縮短研發周期，提高產品設計自由度，推動高性能汽車零部件開發和個性化定制需求落地。近年來，公司已與多家海內外汽車客戶達成重要合作。

從應用端看，3D打印的產業化進程正在不斷提速。招商證券研報顯示，目前3D打印下游應用中，工業機械占比約20%，航空航天占比17%，汽車占比14%，消費電子占比13%。

其中，在航空航天領域，3D打印正從傳統結構件減重逐步向發動機燃燒室、渦輪葉片等核心零部件制造延伸；在消費電子領域，折疊屏手機鉸鏈軸蓋采用鈦合金3D打印工藝已實現規模化應用，例如OPPO已利用金屬3D打印技術打造折疊屏手機鉸鏈部件。

上述奧比中光負責人表示，全球消費級3D打印市場仍處于快速增長階段，設備出貨量、海外需求以及應用場景都在持續擴張。尤其是在AI技術推動下，3D掃描、三維建模、智能打印等環節正在加速融合，未來在消費級創作、工業制造、教育培訓、醫療康復、個性化定制等領域，都具備較大的發展潛力。

深度科技研究院院長張孝榮則對《證券日報》記者表示：“未來隨著設備成本持續下降、打印效率不斷提升以及產業鏈配套日趨成熟，3D打印有望從當前的輔助制造工具逐步發展成為重要的生產方式之一。特別是在高端制造、柔性生產和定制化生產領域，3D打印將展現出傳統制造工藝難以替代的優勢，行業有望進入新一輪快速增長周期。”