“3月份，我國鋼材出口達到1046萬噸，單月再度超過1000萬噸。一季度，鋼材出口達到2743萬噸，同比增加6.3%，也是近幾年同期少有的增幅。”4月29日，中國鋼鐵工業協會（“中鋼協”）黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在2025年一季度信息發布會上公布上述數據。

據姜維介紹，一季度鋼材出口的主要原因是國內鋼材出口商和國外客戶擔心今年后期相關國家對我國實施的貿易救濟調查案件落地以及美國發動的“關稅戰”的不確定性，都在窗口期“搶出口”。

姜維在發布會上提到，中國鋼鐵出口正面臨前所未有的嚴峻挑戰。受“232”“301”等關稅措施影響，美國對我國鋼鐵產品加征關稅稅率已增至70%，部分品種受對等關稅影響稅率超過70%。美國自我國進口鋼鐵規模較小，目前維持在每年不到100萬噸的水平，僅占我國鋼材出口總量不到1%，具體品種以管件、鋼絲、無縫管和鍍錫板卷等產品為主。美國此次調整“232”關稅，預計將影響我國鋼鐵產品及下游制品出口，同時進一步攪亂全球鋼鐵貿易秩序。

根據中鋼協統計，2024年我國鋼鐵產品遭受貿易救濟原審案件33起，超過2020年至2023年案件數量總和，今年初以來又遭受國外貿易救濟調查8起。國際鋼鐵市場碎片化趨勢加速凸顯。

出口挑戰不斷加劇下，中鋼協同時提出，主要滿足國內需求是中國鋼鐵始終堅持的基本定位，高端鋼材出口是中國鋼鐵參與全球分工合作的必要途徑。

中鋼協副秘書長兼市場調研部主任石洪衛在今日發布會上表示，據國家統計局數據，2024年全國粗鋼產量10.05億噸，粗鋼表觀消費量為8.92億噸。這些數據體現了我國鋼鐵產業依然是以內需為主，我國對粗鋼的需求相當于世界整體鋼產量的一半，“中國是鋼鐵制造的中心，更是鋼鐵消費的中心”。

姜維在發布會上提出，目前國內需求下降趨勢未改，結構調整的“陣痛”仍在。3月以來鋼鐵供給較快增長而需求下降，打破了來之不易、十分脆弱的市場供需動態平衡。他進而呼吁鋼鐵企業充分認識國內需求下降、國際貿易萎縮的嚴峻形勢，進一步加強自律。