報(bào)告顯示,2023年中國(guó)商貿(mào)物流總額達(dá)126.1萬億元,同比增長(zhǎng)5%。商貿(mào)物流發(fā)展呈現(xiàn)六個(gè)特征。
2024-06-18T09:14:19+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
交通運(yùn)輸部:高質(zhì)量構(gòu)建現(xiàn)代化港口與航道體系
《意見》明確,推進(jìn)多層級(jí)的國(guó)家港口樞紐體系建設(shè)。加快打造世界級(jí)港口群、持續(xù)提升國(guó)際樞紐港發(fā)展能級(jí)、做強(qiáng)主要港口樞紐功能、強(qiáng)化重點(diǎn)貨類運(yùn)輸系統(tǒng)專業(yè)化碼頭保障能力。
2024-06-18T09:02:16+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
交通運(yùn)輸部:協(xié)同推進(jìn)區(qū)域港口集群化、一體化發(fā)展
加快打造世界級(jí)港口群。聚焦國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略發(fā)展要求,優(yōu)化港口功能布局、完善區(qū)域物流體系,支持港航企業(yè)延伸服務(wù)鏈條、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),協(xié)同推進(jìn)區(qū)域港口集群化、一體化發(fā)展。
2024-06-17T23:43:27+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
我國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖 為經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好提供運(yùn)輸保障
加強(qiáng)中歐(亞)班列運(yùn)輸組織,精心編制中歐班列全程時(shí)刻表,新增鋪畫重慶、武漢、義烏、廣州等與德國(guó)杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時(shí)刻表中歐班列,保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。
2024-06-16T20:28:46+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
握指成拳!“高鐵圈”串聯(lián)“都市圈” “流動(dòng)的中國(guó)”活力無
此次全國(guó)鐵路調(diào)圖將首開長(zhǎng)三角超級(jí)環(huán)線高鐵列車。首趟高鐵列車G8388次今天上午10時(shí)27分已從上海站出發(fā),將沿著逆時(shí)針的方向,經(jīng)過江蘇、安徽、浙江,最后又回到上海,將滬蘇浙皖連成一個(gè)“圈”。
2024-06-15T18:34:28+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
長(zhǎng)三角將首次開行環(huán)線高鐵列車 以“線”帶面激活區(qū)域循環(huán)發(fā)
中國(guó)鐵路上海局南京客運(yùn)段紫金號(hào)列車長(zhǎng)張?jiān)酵榻B:“超級(jí)環(huán)線列車全程運(yùn)行時(shí)間僅為8小時(shí)9分鐘,單向行駛里程超過1200公里,途經(jīng)21座車站,連接黃山、九華山、千島湖等多個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)。我們?cè)诹熊嚿线€設(shè)置了長(zhǎng)三角城市‘打卡集章’點(diǎn),讓旅客在欣賞沿途美景的同時(shí)增添一份樂趣。”
2024-06-15T18:31:15+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
“優(yōu)選一等座”票價(jià)出爐:比一等座貴超三成,多趟京滬高鐵車
此前,一位12306接線客服告訴澎湃新聞?dòng)浾撸瑑?yōu)選一等座提供車站商務(wù)座專用通道專區(qū)候車,便捷檢票的服務(wù)。一排兩邊各兩個(gè)座位,共四個(gè)座位,“列車餐食目前沒有,但會(huì)提供一些列車的小食品、小毛巾、耳塞和防寒毯等,其實(shí)和商務(wù)座差不多”。
2024-06-14T10:17:25+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
鐵路方面,記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,6月10日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1590萬人次,計(jì)劃加開旅客列車1071列,鐵路迎來返程客流高峰。6月9日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1249.1萬人次,鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。
2024-06-10T23:21:45+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
全國(guó)鐵路迎返程客流高峰:預(yù)計(jì)發(fā)送1590萬人次,加開1071列
澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今日全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1590萬人次,計(jì)劃加開旅客列車1071列,鐵路迎來返程客流高峰。6月9日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1249.1萬人次,鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。
2024-06-10T23:19:41+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
中歐班列跑出新動(dòng)能:絲綢之路煥發(fā)新生機(jī)
中歐班列運(yùn)輸貨物的品類也在不斷豐富和拓展。從最初的服裝、化工產(chǎn)品等輕工業(yè)產(chǎn)品,到如今的新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等高科技產(chǎn)品,中歐班列的貨運(yùn)結(jié)構(gòu)正在不斷優(yōu)化和升級(jí)。這不僅反映了中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),也體現(xiàn)了歐洲市場(chǎng)對(duì)于高品質(zhì)、高科技產(chǎn)品的旺盛需求。這種貨物品類的變化,進(jìn)一步鞏固
2024-06-07T23:47:03+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
鐵路端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸今日啟動(dòng) 預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7400萬人次
做好老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客服務(wù),強(qiáng)化線上預(yù)約管理,提高線下響應(yīng)效率,提供綠色通道和愛心服務(wù)。持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì),豐富食品種類,實(shí)行優(yōu)惠價(jià)格,努力為旅客提供“一盒好飯”。加強(qiáng)與公交、地鐵、出租車等交通方式協(xié)同聯(lián)動(dòng),共享客流信息,確保有序接駁,打通旅客出行服務(wù)“最后一公里”。
2024-06-07T23:28:38+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
能吸熱放熱的“采熱隧道”即將在上海落地,引領(lǐng)隧道建設(shè)行業(yè)
這種能夠自主采集地?zé)崮懿⒀a(bǔ)充車站或管理用房能源消耗的“采熱隧道”技術(shù),將在上海的新建越江隧道項(xiàng)目中率先應(yīng)用。通過這一技術(shù),預(yù)計(jì)能夠減少空調(diào)碳排放總量和電力消耗的40%,使得隧道在百年運(yùn)營(yíng)周期中更為綠色、低碳與環(huán)保。這一成果的取得,離不開隧道建設(shè)行業(yè)技術(shù)水平的不斷提升和創(chuàng)新精神的不斷
2024-06-06T19:12:49+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
交通運(yùn)輸部:5月城市軌道交通完成客運(yùn)量27.9億人次
地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運(yùn)量線路共270條,運(yùn)營(yíng)里程9588.9公里,完成客運(yùn)量27.4億人次,進(jìn)站量16.3億人次;單軌、磁浮等中運(yùn)量線路共7條,運(yùn)營(yíng)里程202.5公里,完成客運(yùn)量3857萬人次,進(jìn)站量2796萬人次;有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道等低運(yùn)量線路共33條,運(yùn)營(yíng)里程494.8公里,完成客運(yùn)量1112萬人次,進(jìn)站
2024-06-06T19:07:54+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
端午節(jié)假期將至 公安部發(fā)出道路交通安全預(yù)警
公安部提示,假期自駕出行,應(yīng)關(guān)注有關(guān)部門發(fā)布的路況信息和預(yù)警提示信息,合理安排出行時(shí)間和路線,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛、超速行駛等違法行為。
2024-06-05T22:18:20+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
5月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)同比小幅增長(zhǎng)
分車型看,各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn),同比小幅增長(zhǎng)。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為103.2點(diǎn),比上月回升0.18%,比上年同期回升0.46%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.3點(diǎn),比上月回落0.04%,比上年同期回升0.19%;零擔(dān)重貨指數(shù)為103點(diǎn),比上月回升0.16%,比上年同期回升0.35%。
2024-06-04T20:07:04+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
交通運(yùn)輸部網(wǎng)站6月3日消息,交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局近日聯(lián)合公開發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城際鐵路、市域(郊)鐵路監(jiān)督管理的意見》提出,強(qiáng)化源頭監(jiān)管。交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局加強(qiáng)對(duì)地方政府組織的城際鐵路、市域(郊)鐵路專項(xiàng)規(guī)劃編制的業(yè)務(wù)指導(dǎo),加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),共同開展專項(xiàng)規(guī)劃審核工作。
2024-06-04T07:48:12+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.8% 物流運(yùn)行總體平穩(wěn)
中國(guó)物流信息中心分析師胡焓對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)多個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間,5月份小幅回落主要是受前期供應(yīng)鏈上下游需求集中釋放和部分地區(qū)需求動(dòng)力偏弱等因素影響。
2024-06-04T07:43:47+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
今年以來集裝箱航運(yùn)價(jià)格顯著走強(qiáng) 海運(yùn)市場(chǎng)為何淡季不淡
在航運(yùn)市場(chǎng),集裝箱海運(yùn)價(jià)格分為長(zhǎng)約和現(xiàn)貨價(jià)格,運(yùn)價(jià)波動(dòng)影響的主要是現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格,且主要是現(xiàn)貨里面采用出口CIF(到岸價(jià))合同的貨主,并不涉及簽訂長(zhǎng)約和采用出口FOB(離岸價(jià))合同的貨主。經(jīng)過多年努力,船貨雙方長(zhǎng)約比例有提高,因此價(jià)格波動(dòng)對(duì)我國(guó)進(jìn)出口運(yùn)價(jià)影響有限。
2024-06-04T07:40:35+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
5月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持?jǐn)U張
分項(xiàng)指數(shù)中,業(yè)務(wù)總量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)均處于景氣區(qū)間,同時(shí)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)呈連續(xù)回升態(tài)勢(shì)。
2024-06-03T21:34:57+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)
4條實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制高鐵售票,國(guó)鐵詳解如何“有升有降”
“4條高鐵所在區(qū)域各種交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)充分,實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制后,將進(jìn)一步鞏固高鐵的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),其與其它交通運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系更為合理,更有利于充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系作用,為人民群眾提供更好的出行服務(wù)。”談及與其他交通方式的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授聶磊作出上述表述
2024-06-02T09:26:15+08:00 更新 標(biāo)簽: 航旅交運(yùn)