“來車即充，即充即走！”不久前，全國最大規模高速公路充電站——G25長深高速浙江杭州桐廬服務區（南區）光儲充一體化智慧充電站建成投運，108臺大功率快充樁建設完成，其中，40臺超級充電樁單樁最高功率可達600千瓦，可實現接近“1秒1000米”的充電速度，單日可滿足超3000車次新能源汽車高效充電需求，有力推動長三角地區核心城際綠色走廊互聯互通。

桐廬服務區（南區）充電站由國網杭州供電公司所屬杭州市新能源汽車服務有限公司建設，采用“光伏發電、梯次儲能、液冷超充、直流快充”等技術，并借助智能管理系統對站內光伏、儲能、新能源汽車充電實現統一管理和調度。服務區車棚大面積鋪設了總裝機容量2260千瓦峰值的光伏板，實現清潔能源就地生產100%消納。此次投運的是南區充電站的108個充電車位，預計年底北區充電站也將投入運行。

桐廬服務區（南區）充電站的投運，是浙江省新能源汽車充電基礎設施建設的縮影。近年來，國網浙江電力遵循“適度超前、布局均衡、智能高效”原則，構建起極具規模的新能源汽車智能充電服務網絡。截至目前，已在浙江省高速公路服務區累計建成433座充電站、2645個充電樁，在全國率先實現全省高速公路充電設施全覆蓋。

“剛帶孩子去趟衛生間，稍作休整，車就充好電了！”來自上海的薛佳煒一家自駕前往金華市婺城區古子城景區游玩，行至景區不遠處的光儲充一體充電站，高效補能體驗讓他驚喜不已。

“這座位于03省道旁的充電站，是金華首座電動汽車充換電站，如今已升級為集充電、換電、光伏儲能于一體的綜合服務站。”國網金華供電公司工作人員劉一航說，該站快充可同時服務28輛車，可以有效緩解暑期旅游旺季的新能源汽車補能需求，特別是站點配備了裝機容量85千瓦峰值的分布式光伏系統，同時配套儲能系統，在用電高峰時釋放，既平抑了電網波動，又提升了能源利用效率，讓每一次充電都自帶“綠色屬性”。

“從嘉興走高速一路南下溫州，原本還擔心電量撐不到黃金海岸線，沒想到在馬站出口的集散中心，充電補電這么方便。”來自嘉興的游客自駕到浙南濱海（馬站）旅游集散中心，不僅在這里充了電，還在集散中心里逛展、買特產，體驗了當地文化。

國網蒼南縣供電公司相關工作負責人陳祖允說，作為溫州南部全域旅游的重要樞紐，蒼南縣與國網溫州供電公司聯合規劃，依托168公里黃金海岸線生態資源，將充電網絡建設與旅游服務深度融合，把浙南濱海（馬站）旅游集散中心打造成浙南首個“充電+文旅”綜合示范項目。目前，該集散中心已建成178個30千瓦直流快充公共充電樁，最快1個小時可補電80%。此外，國網還創新推出“智慧充電云平臺”，用戶可通過APP實時查詢樁位狀態、預約充電、線上支付，全程無需排隊等待。

在國家電網系統主導的充電站建設的同時，社會化充電設施資源也不斷發展。近日，國網（紹興）電動汽車服務有限公司與浙江精工電源科技有限公司達成戰略合作，簽署《電動汽車充電平臺服務合作框架協議》，同時，精工紹興市柯橋區江橋商貿充電站成功接入國家電網智慧車聯網平臺。

“此次合作將帶動1600余臺社會充電樁集體接入國網E充電平臺，不僅創下浙江省單體企業接入規模之最，更成為全國接入數量最大的充電樁集群案例。”國網（紹興）電動汽車服務有限公司電動汽車事業部經理楊國勇說，據測算，該批充電樁投入使用后，每年可為電動汽車用戶提供超過50萬人次充電服務，大幅提升社會充電資源利用效率。同時，通過平臺化運營模式加速社會資源整合，也為綠色出行提供堅實保障。